Los catalanes, insatisfechos con la política

La crisis aumenta el número de ciudadanos desencantados en esta autonomía, que alcanza el 78,4% según el CEO

• Europa Press
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La crisis económica es el principal elemento esgrimido por el director del Centre d'Estudis d'Opinió (CEO) de la Generalitat, Gabriel Colomé, para explicar la importante crecida del nivel de insatisfacción política de los últimos meses. Según la última entrega del Índice de Satisfacción Política del CEO, el 78,4% de los encuestados se declara insatisfecho, mientras que sólo un 21,6% se siente satisfecho con la política.

Este nivel de insatisfacción con la política, en base a elementos coyunturales, es el más elevado, al menos, desde junio de 2005. Si en abril los insatisfechos, según el CEO, eran el 66,4% y los satisfechos el 33,6%, en la última entrega del Índice de Satisfacción Política del CEO la distancia entre ellos aumentó significativamente, un 56,8% (21,6% satisfechos ante el 78,4% de insatisfechos).

Los índices de satisfacción no hubieran sido tan negativos, según Colomé, si el Gobierno hubiera admitido la crisis antes de la muestra, realizada entre el 16 de junio y el 1 de julio. "Mientras los medios hablaban de crisis, un alto cargo del Gobierno (en referencia al presidente del Gobierno,José Luís Rodríguez Zapatero) decía que no había crisis. Cuando se asuman y afronten las palabras, cambiará la percepción" en positivo, aseveró.

Cataluña permite consultar los expedientes de los procesados por vagos y maleantes

La ley se creó en la Segunda República para juzgar las conductas inmorales y antisociales y durante el franquismo se consideró a los homosexuales muy peligrosos para la sociedad

• EFE
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El departamento de Justicia de la Generalitat catalana ha puesto hoy a disposición de los ciudadanos 24.377 expedientes catalogados, pertenecientes a los juzgados de vagos y maleantes y de peligrosidad y rehabilitación social de Barcelona.

En una nota, Justicia ha informado de que los archivos, que van de 1934 a 1985, han sido ordenados, identificados, clasificados, catalogados y restaurados en 2.640 cajas para que la Administración, investigadores y personas interesadas puedan consultarlos.

Restauración de los archivos deteriorados 

En 2005, dos técnicos iniciaron el tratamiento archivístico de la documentación que se ha dividido en tres fases. La primera consistió en ordenar los expedientes en tipologías documentales, años y juzgados, y se llevó a cabo la restauración de los archivos degradados o infectados por hongos. 

En la segunda fase se identificó y catalogó cada uno de los documentos mediante una base de datos diseñada especialmente para este fondo. El catálogo de la base de datos contiene, entre otros, los siguientes campos: nombre del fondo, serie documental, fecha de la sentencia, persona acusada, descripción, asunto, resolución de la sentencia y órgano que generó la incoación del expediente.

La tercera fase, que se está llevando a cabo actualmente, corresponde a la descripción a nivel de fondo según la Norma de descripción archivística de Cataluña para preparar su transferencia al Archivo Nacional de Cataluña, ya que todavía no se ha creado el Archivo Histórico Provincial de Barcelona.

Una ley creada en la Segunda República 

El 4 de agosto de 1933, durante la Segunda República, se creó la Ley de vagos y maleantes para procesar en los juzgados de instrucción a aquellas personas cuyas conductas eran inmorales y antisociales.

En 1945, el franquismo creó los Juzgados Especiales para aplicar la ley de 1933, y en 1954 y 1970 modificó la normativa de forma que los homosexuales fueron considerados muy peligrosos para la sociedad y se impuso más rigor a las medidas de seguridad necesarias para socializar los individuos considerados una amenaza para el orden establecido.

Pese a las modificaciones que sufrió la ley en 1978 y a haber traspasado las competencias del juzgado de peligrosidad y rehabilitación social a los juzgados de vigilancia penitenciaria, hasta 1995 no se derogó la normativa de 1933.

El Barça se niega a viajar con Air Berlin

El conjunto culé ha cancelado el vuelo a Estados Unidos con la compañía alemana por la polémica con el uso del catalán en sus trayectos

• Europa Press
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El FC Barcelona ha rechazado realizar el viaje de su primer equipo de fútbol de Pisa (Italia) a Chicago (Estados Unidos) en una aeronave de LTU, perteneciente a la compañía Air Berlin, pese a que ya había pagado los gastos del vuelo, a raíz de la polémica surgida en torno al uso de la lengua catalana en las relaciones de la aerolínea alemana con sus clientes, por lo que finalmente ha optado por desplazarse en un vuelo charter de Pullmantur.

En declaraciones a Europa Press, el director general de Air Berlin para España y Portugal,Álvaro Middelmann, expresó su "perplejidad" ante la cancelación del vuelo y afirmó, por las justificaciones que han llegado a la compañía desde el club azulgrana, que "indudablemente" se debe a la negativa de la aerolínea de potenciar el catalán en sus vuelos.

Sin embargo, aseveró que "no somos apestados" por el hecho de no dedicar recursos a la implantación de la lengua catalana en los vuelos que recalen en los territorios donde se hable este idioma, incidiendo en que para la compañía no es posible llevar a cabo esta iniciativa. "No es por rechazo al catalán, sino que para una compañía alemana fomentar el castellano ya nos supone un esfuerzo muy grande", puntualizó.

Así, aseguró sentirse "sorprendido" ante la decisión del Barcelona y consideró que los argumentos esgrimidos por el club son "bastante peregrinos". Según señaló, Air Berlin deberá reintegrar el 50 por ciento del coste del trayecto a la empresa a través de la cual el conjunto catalán contrató el vuelo, mientras que la otra mitad quedará en manos de la 'low cost' en concepto de gastos por la rescisión del acuerdo y condiciones establecidas en el contrato.

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Mientras tanto, desde el Barcelona han rechazado pronunciarse en torno a esta polémica, que trascendió esta mañana en la cadena Cope, emisora que informó de que el Barcelona ha obligado al 'broker' encargado de la operación a rescindir el acuerdo y buscar otra aeronave, perteneciente a Air Pullman Tour, en la que han viajado plantilla, técnicos y el resto del personal.

La polémica en relación a Air Berlin surgió a partir de la petición que el Govern balear realizó mediante una misiva a la aerolínea, a través de la Dirección General de Política Lingüística, para que utilizase la lengua catalana en las comunicaciones con sus clientes.

Desde Air Berlín recuerdan el importante volumen de turistas que viajan a Baleares con la compañía al cabo del año, por lo que aseguraron "no entender" por qué desde el Govern se preocupan por una cuestión como ésta, cuando existen "otras prioridades mucho más relevantes". En este contexto, hicieron hincapié en que en España hay "otras lenguas cooficiales que merecen todo el respeto" pero que la compañía no utiliza, y defendieron el "derecho de una empresa privada internacional a expresarse como considere oportuno".